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M911






PostPosted: Thu 13 Dec - 00:08 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

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petit UP :)

Allez petit debat du soir :-)
- Quelles sont les différences entre une 997 S et une 997 4S ?!


Sur le site les 997S Affaire semblent osciller entre 34-37.000€ et pour une 4S entre 37-42.000€ ( rectifiez si je me trompe )
Le delta de prix est il justifié selon vous ?


Concernant la 997 la difference entre 2S et 4S n'est pas evidente a faire, contrairement a une 996 ou la beauté de la 996 4S est unanime ... pour la 997 au 1er coup d'oeil difficile de faire une difference .... donc la difference de prix est elle justifé ? je vois les S qui se casse bien la figure en tarif la !!
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PostPosted: Thu 13 Dec - 00:11 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

UncleBenZ wrote:
brobert wrote:
ouaip ...
6 secondes sur 8 minutes, ca reste encore raisonnable ...

Et puis avec celle que j'ai dans le garage ca ne me rend pas objectif :) ..




La 2S est plus rapide sur circuit SEC pilotée par un PRO

Sur le mouillé ou pire les conducteurs que nous sommes seront bien plus à l'aise avec une 4S plus lourde et moins performante


Moi si je devais acheter une 997 ph1, je prendrais une S et non une 4S
Pour l'avoir essayé dans du sinueux, je la trouve déjà presque trop facile à piloter par rapport aux anciennes, alors la 4S...
Je comprends par contre que ceux qui habitent le nord préfèrent la 4S pour pouvoir envisager la conduire + d'une semaine par an Shocked
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zezetch
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PostPosted: Thu 13 Dec - 01:40 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

Non la différence n est pas justifié et crois moi que si les S avaient le cul aussi large que les 4S et bien il s en vendrait 
beaucoup moins de ces dernières ....

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vicos
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PostPosted: Thu 13 Dec - 05:28 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

zezetch wrote:
NON c est pas vrai... Elles ne sont pas plus facile à la revente .... Parce que :
Le vrai porschiste veut une propulsion et c est tout....
D'autres qui ne sont pas porschiste mais qui veulent pas de 4 roues motrices...
Encore d autres qui veulent pas changer les 4 pneumatiques en même temps et qui savent qu elle est plus lourde et consome plus...
Et encore d autres qui ne peuvent acheter qu une 2S car à millésime égale et kilométrage aussi la 4S est plus chère ...
Donc 4S ou 2S le problème est le même à la revente... C est à dire : combien t en veux. !!!







Par contre j adore la bande rouge derrière.... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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placebot
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PostPosted: Thu 13 Dec - 09:03 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

zezetch wrote:
Non la différence n est pas justifié et crois moi que si les S avaient le cul aussi large que les 4S et bien il s en vendrait 
beaucoup moins de ces dernières ....


La gts ?
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zezetch
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PostPosted: Fri 14 Dec - 13:26 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

La gts fait 408 cv .... C est le bloc 3.8l de 385 cv porté à 408 cv ..... L ultime version des 997 ....sans parler des voitures de circuit.....

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PostPosted: Fri 14 Dec - 13:36 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

zezetch wrote:

La gts fait 408 cv .... C est le bloc 3.8l de 385 cv porté à 408 cv ..... L ultime version des 997 ....sans parler des voitures de circuit.....

 J'en ai vu une au CP de Monaco de 2010 : 7500 km et 94.000 €

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zezetch
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PostPosted: Fri 14 Dec - 17:30 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

Honnêtement a ce prix la je me tourne vers une F 430....

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M911
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PostPosted: Fri 14 Dec - 18:52 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

A ce prix tu as ca : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220453159&asrc=st 
Celui qui a achete cette auto, aura apporte en reprise 1 996 Turbo + 1 M3 Cab V8 + 1 Audi TTS !


Bon, On en apprends pas plus sur les differences S/4S ..... juste quelques millimètres en largeur et 4 roues motrices ?!
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zezetch
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PostPosted: Fri 14 Dec - 21:19 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

M911 wrote:
A ce prix tu as ca : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220453159&asrc=st
Celui qui a achete cette auto, aura apporte en reprise 1 996 Turbo + 1 M3 Cab V8 + 1 Audi TTS !


Bon, On en apprends pas plus sur les differences S/4S ..... juste quelques millimètres en largeur et 4 roues motrices ?!


Ben oui c est ça ... 48 mm de plus aux ailes arrières .... 4 roues motrices avec 40% Max de couple sur les roues avant .... Environ 80 kgs de plus .... Environ 8 km/ h de moins en V Max .... Environ 1,5L de consomation en plus ... Un coffre avant plus petit ....Des pneus qui passent de 295 a 305 de large a l arrière....Les 4 pneus qui faut absolument changer en meme temps ( marketing) .... Et 8000€ de plus à l achat neuf ... Voilà je crois que j ai fais le tour ...

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tutux
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PostPosted: Fri 14 Dec - 22:09 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

a l'usage? aucun intérêt selon moi.
après, si on ne faisait que des choix rationnels, on roulerait tous en dacia:
sandéro pour les jeunes
lodgy pour les familles
duster pour les montagnards...


donc le choix n'est pas que rationnel, vu que l'achat d'une porsche ne l'est pas

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après 100.000km -> poubelle, après 80.000 on est proche de la poubelle, en dessous de 60.000 c'est louche.
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PostPosted: Sun 16 Dec - 07:44 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

tutux wrote:

donc le choix n'est pas que rationnel, vu que l'achat d'une porsche ne l'est pas



il n y a que ca  et ca  qui soit rationnel .....

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PostPosted: Sun 16 Dec - 12:48 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

Pas d'accord Tutux sur route mouillée ou enneigées le 4*4 fait une large différence de tenue donc suivant la région ou tu habites il y a un vrai intérêt

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tutux
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PostPosted: Sun 16 Dec - 13:15 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

sortir sa porsche quand il neige... qui le fait? :-)

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après 100.000km -> poubelle, après 80.000 on est proche de la poubelle, en dessous de 60.000 c'est louche.
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PostPosted: Sun 16 Dec - 13:50 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

je l ai fait que pour rappatrier la voiture d italie ....4X4 thermo pourtant j etais pas rassure ....
peut etre que j aurai eu juste propulsion et pneus normaux ben je serais pas passe ....
des fois c est difficile de se faire une idee...
j ai plus l impression que les 4S sont faites pour les routes mouillees,car sur la neige les
pneus ultra larges ne sont pas fait pour ca... thermo ou pas ...

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PostPosted: Sun 16 Dec - 15:17 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

tutux wrote:
sortir sa porsche quand il neige... qui le fait? :-)


Tu verrai le nombre de Porsche qui roule toute l'année par ici !!! Beaucoup on que ça comme véhicule. Une fois je suis allé au ski en 996-4s a flaine avec un pote et sans soucis (il avait même un porte-ski lol)

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PostPosted: Mon 17 Dec - 08:29 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

En fin de semaine je montre à courchevel ... Ben je prendrais pas la Porsche même si 4S et 4 thermo...
Je prendrais la Citroën qui a 4 thermo mais que 2 roues motrices ...
Et puis si je la met sur un talus car je monte pas pour boire des chocolats chauds
ça me feras moins mal au   que si c était avec la Porsche !!!

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PostPosted: Mon 17 Dec - 08:38 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

Dire que c est moi qui ait ouvert ce post...
S ou 4 S ????




Résultat : Turbo !!


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PostPosted: Mon 17 Dec - 22:36 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

Il est clair que lorsque les,choix sont tirés vers le haut c est mieux ....
Car tu m aurais légèrement déçu si t aurais pris une 924 !!!!!

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PostPosted: Tue 18 Dec - 18:24 (2012)    Post subject: Difference entre 997 s et 997 4s Reply with quote

arnaud80 wrote:

Dire que c est moi qui ait ouvert ce post...
S ou 4 S ????




Résultat : Turbo !!


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oui mais après à quoi tu vas devoir passé ? A la GT2 RS !!!!

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