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petto
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MessagePosté le: Ven 24 Mai - 19:26 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
J'ai acheté Flat 6, cette nouvelle 991 turbo me plait bien.Plus puissante 520cv et 560 pour la S, plus large aussi 1880mm, des jantes très sympa, une belle gueule!


Un avis des turbo Men?????


petto
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BARNEAUD
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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 07:35 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

trop belle la nouvelle turbo

____________"Acheter en Italie c'est folklorique avec ce forum c'est du carré"____________
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brobert
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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 09:36 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

petto a écrit:
J'ai acheté Flat 6, cette nouvelle 991 turbo me plait bien.Plus puissante 520cv et 560 pour la S, plus large aussi 1880mm, des jantes très sympa, une belle gueule!


Un avis des turbo Men?????


petto



Bon vous l'avez compris, les mecs qui n'ont pas de Turbo, on ne veut pas vous voir sur ce post ... Mort de Rire

____________"Acheter en Italie c'est folklorique avec ce forum c'est du carré"____________
La clé à Gauche, l'essence à droite. What Else ?
Je gère la rubrique autres porsche & autres marques !!!
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petto
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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 10:23 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

Pas du tout je ne suis pas raciste!! champagne
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Tetris
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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 20:57 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

Le gain de puissance me laisse indifférent, je n'exploite pas plus de la moitié de la puissance de la mienne. Par contre je reste pantois devant les performances des ingénieurs motoristes qui réussissent à gagner des chevaux en diminuant la conso ...

Esthétiquement je ne trouve pas de gros changements ni par rapport à la 997 TT ni par rapport aux nouvelles 991. Pour faire court je trouve qu'elle ne se démarque pas suffisamment pour un modèle qui se veut "haut de gamme". Il y a même un détail qui me dérange, je trouve que les entrées d'air sur les ailes sont trop typées 996 ...

Enfin, le jour où elle rentre dans mon budget, évidemment je craque ...
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MessagePosté le: Sam 25 Mai - 21:21 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

je rapporte un cas d'école qui m'a été raconté 
toyota,lors de l'étude de son premier 4x4 a demandé a ses motoristes l'étude d'un moteur endurant,puissant,et pas trop gourmand en carburant
une fois le moteur sur les plans, toyota a demandé a un motoriste indépendant de leur faire l'étude du méme moteur avec les obligations supérieurs
leur etude moteur montré une plus grosse puissance,plus fiable,et plus économe
toyota a remis a son bureau d'étude les résultats et leurs a demandé d'etre encore plus performant et ils ont réalisés le moteur qui a éte monté 
sur le land cruiser,( je crois)

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Les calanques nous voici !!!

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zezetch
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MessagePosté le: Dim 26 Mai - 00:27 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

[quote="] Il y a même un détail qui me dérange, je trouve que les entrées d'air sur les ailes sont trop typées 996 ...
[/quote]

Si tu continue comme ça , le patoche il te laisse tomber pour la sortie !!! Mdr

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MessagePosté le: Dim 26 Mai - 10:10 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

Tetris a écrit:
Le gain de puissance me laisse indifférent, je n'exploite pas plus de la moitié de la puissance de la mienne. Par contre je reste pantois devant les performances des ingénieurs motoristes qui réussissent à gagner des chevaux en diminuant la conso ...


Merci les nouvelles boites de vitesses aussi...
Pas sur que sur circuit elle consomme moins que la tienne !
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Tetris
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MessagePosté le: Dim 26 Mai - 10:34 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

zezetch a écrit:

Citation:
Il y a même un détail qui me dérange, je trouve que les entrées d'air sur les ailes sont trop typées 996 ...



Si tu continue comme ça , le patoche il te laisse tomber pour la sortie !!! Mdr

Patoche il est déjà dans sa future 997 je crois ...   Mort de Rire


Non mais plaisanterie mise à part, vous ne trouvez pas que ses ouïes sont plus typées 996 ce qui du coup ne lui donne pas ce côté nouveauté qu'on espérait ?
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MessagePosté le: Dim 26 Mai - 10:40 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

Tetris a écrit:
zezetch a écrit:

Citation:
Il y a même un détail qui me dérange, je trouve que les entrées d'air sur les ailes sont trop typées 996 ...



Si tu continue comme ça , le patoche il te laisse tomber pour la sortie !!! Mdr

Patoche il est déjà dans sa future 997 je crois ...   Mort de Rire


Non mais plaisanterie mise à part, vous ne trouvez pas que ses ouïes sont plus typées 996 ce qui du coup ne lui donne pas ce côté nouveauté qu'on espérait ?


Je suis d'accord et je crois que c'est pour ça que je la préfère à la 997 :p
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MessagePosté le: Dim 26 Mai - 10:48 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

PoLter a écrit:


Je suis d'accord et je crois que c'est pour ça que je la préfère à la 997 :p


Tu dis ça parce que je ne veux pas te laisser drifter la mienne ...
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MessagePosté le: Dim 26 Mai - 11:11 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

Tetris a écrit:
PoLter a écrit:


Je suis d'accord et je crois que c'est pour ça que je la préfère à la 997 :p


Tu dis ça parce que je ne veux pas te laisser drifter la mienne ...


Peut être bien... Mort de Rire
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zezetch
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MessagePosté le: Lun 27 Mai - 11:16 (2013)    Sujet du message: flat 6 Répondre en citant

En tous les cas moi je la trouve superbe cette nouvelle turbo ...

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