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:: ma 996 debut préparation ::
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stephm
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 17:37 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

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Bon voilà je commence à préparé ma 999 mais en gardant un maximum d authenticité

Pour commencer je prépare ma 996 au niveau chassis car  bien l essentiel avant tout de chose .Donc comme elle était en chassi sport mais trop souple a mon gout ,je décide de lui faire quelque chose de simple ,de qualité , et de fiable.
J ai donc décidé de garder mes bilstein B4 d origine mais avec un tarage spécifique et des ressorts progressifs.
Le résultat ai bluffant l auto s inscrit avec une telle facilité vraiment remarquable ,juste manque un bon réglage chassi  car l auto cherche un peu la route mais rien de grave c est normal.
Hier matin direction la STAC avec réglage aux petits oignons avec pour finir un leger petit carosage pour les sorties circuits.
départ de la STAC  après 1H30 de réglage , essayage de l auto un train sur un rail tout dans un confort ultime .Ya pas a dire une suspension sur mesure c est vraiment ce qu il y a de mieux rien a voir avec leurs kit deja tout fait et des amortos qui pompe a la moindre sollicitation et surtout sa revient moins chère.

je vous met quelques tofs du démontage des amortos .Le plus galérè ça été vraiment cette foutu rotule du dessous sur le train avant impossible a démonté j ai du racheter un arrache rotule et encore j ai eu du mal.

déjà on met la 996 sur cale



Démontage de l avant le bordel quoi Shocked


ensuite démontage de l arrière qui ai vachement plus simple.


remontage des nouveaux B4 re taré.Admirer les ressorts progressif avec la bande de téflon sur le spiral pour éviter le couinement



J ai profité hier quel était sur le pont pour qu il examine la 996 complétement et là le verdict tombe RAS pas un suintement et ni un corps gras d ailleurs ils en reviennent pas ,comme il me disait toutes les porsches suinte un peu.
Admirer les entrailles





Voici la hauteur définitif de la 996 avec un léger carrossage .Je prendrai d autre photos plus tard il faisait nuit dehors





voila pour la parti chassi

vendredi je m attaque a la partit admission

j ai commandé le kit admision KN .Sur les forum US ils en sont tous content donc j ai fais le pas.Ensuite direction réglage moteur sur dernière génération de banc chez MONSTAKA .En faite c est simple le PCM de la 996 on va repartir sur une carte vierge .Normalement un bon 30cv a la roue sortie de moyeu. Okay
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 18:16 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

C'est intéressant cette modif des amortisseurs. Pour ma prochaine je ferai surement le déplacement !

Je ne savais pas que Monstaka faisait dans la Porsche par contre
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James
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 18:46 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

Super le reportage photo. Cool de nous faire partager ca.

Le look final est vraiment sympa et hyper typé cup. Bien sympa tout ca...

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vicos
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 19:36 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

combien les amorti et le réglage?


et je ne comprend pas comment tu gagne 30cv? Shocked

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stephm
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 20:27 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

les amortisseurs 610€ la geo 51€ bon après j ai un tarif sa fais plus de 10 ans que je leurs amène mes autos.Si vous êtes intéressé je peux leurs demander un tarif.

Pour les 30cv deja c est une gestion sur mesure air essence rasio débit etc.. Sur une ATMO avec une bonne carto tu arrives à gagner 20cv tranquille.Sa fait que 6% de plus et j aurai en plus une admission d air qui amène 30% d air en plus.
Mon cayenne S sortait 380cv échappement,filtre et reprog
Sur mon jeep SRT8 6.1 on a sorti 530cv avec une gestion sur mesure made in us

Sinon oui monstaka fait les reprog pour porsche je l ai eu ya 1 semaine au tel pour qu il m explique le procédé .Ils garde la 996 2 jours Shocked bon c est pas grave j habite a peine 1 klm de chez lui et c est pour la bonne cause.

Mais comme même 2 jours et 850€ Crying or Very sad
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stephm
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 20:36 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

A savoir sur une 3.4 tu arrives à sortir maxi 380€ sans toucher à l intérieur du moteur.en changeant admission,ligne complète gros diamètre,dé catalysé , trottle body 75MM , gestion sur mesure  etc... sur les forum US nombreux les sortent avec se moteur + ceux qui mettent le kit compresseur.
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 20:54 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

Beau reportage.
Et pour l'échappement ?

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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 21:00 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

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stephm
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 21:09 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

L échappement je le ferais plus tard il ai deja un peux modifier pour le bruir Mort de Rire
mais je privilegie d abord la tenue de route et de la respiration  du moteur.
je le ferai plus tard budget oblige.
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 21:39 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

, sympa le reportage photo.

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Steph
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 21:49 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

merci pour le partage, tu devrais profiter de changer ton avatar

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Je gère la rubrique box&cay !!!
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MessagePosté le: Mar 18 Fév - 23:08 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

Pour l'avatar

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MessagePosté le: Mer 19 Fév - 07:25 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

 une reprog pour atomo je trouve sa chere payé.. mais c est un choix !

 
pour les amorto si cela change vraiment la tenu de route c est top pour le prix!
surtout quand on voit les 4 amortos reglable complet a vendre aux alentours des 3000euros

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MessagePosté le: Mer 19 Fév - 10:07 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

vicos a écrit:
 une reprog pour atomo je trouve sa chere payé.. mais c est un choix !


Pas si cher pour du boulot fait sur mesure et sans doute avec un passage au banc
c'est dans la moyenne des prix pour ce genre de prestations
Quand tu vois le prix des boitiers de reprogrammation qui modifient les paramètres sans s'adapter aux caractéristiques de ton moteur pour gagner 15 malheureux chevaux ... sur le papier ... Crying or Very sad

+30 CH c'est déjà pas mal, 20 de + soit +50 au total c'est énorme ! Shocked

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MessagePosté le: Mer 19 Fév - 10:24 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

 mouai je suis super septiques des reprog malgré tous... c est quand meme pas mal de copié collé.. certe certains veulent plus de couple que d autres ce sont des petites données a changer..
ensuite passage an banc..
sa coute 50 euros un passage au banc.. donc sa va...


il y a des boitier bidons certes, mais pas tous, comme celui pour bm je jbd4
les ricains ne jurent que par celui ci et jamais eu de soucis pour ceux qui l utlise.. parle a RIF de ce boitier magique.. sans compté toutes les autres options qu il fournit

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stephm
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MessagePosté le: Mer 19 Fév - 14:14 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

800€ , oui c esr chère mais c est une gestion sur mesure  réalisé sur banc c est pour ça qu il la  garde 2 jours. Ce n ai pas un copier coller comme digeservrcie mtm mrc et j en passe.Au us je travaille q avec diablosport les maîtres incontesté  Mais il font pas porsche.
Et quand tu vois que brombacher te vend son boitier 1500€ h.t pour gagner 20cv .
Monstaka ai tres bon en  gestion moteur il detient comme meme le record du monde sur la skyline en reprog.
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MessagePosté le: Ven 28 Fév - 09:32 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

http://m.youtube.com/watch?v=lFSyTXHMEM0


Voila hier j ai monté le  kit admission KN , un peu galère d ailleurs faut vraiment bien respecter le plan sinon c est le re démontage assuré. Le plus chiant a été de régler le manchon d air du capot ,, sa rn au mm pres sinon la capot ferme plus.
Voila une petite video prise hier apres le montage.La qualité n ai pas terrible mais j etais dans mon garage.
Cette apres midi redemontage de mes amortos , je vais chercher cette apres midi 4 combinés pss9 avec 4 barres stab réglable, ils ont 3h de roulage soft sur circuit .Je les ai eu pour 500€ le tout  Shocked
elle ai pas belle cette affaire Okay  donc j ai pas resisté.Je mettrai les tofs du montage des combinés et de l admision .
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MessagePosté le: Ven 28 Fév - 09:40 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

T'as fait tout les réglages des tiens et tu les vires déjà ? Shocked
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stephm
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MessagePosté le: Ven 28 Fév - 11:01 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

C est pas grave je vais reprendre les memes hauteur de caisse , donc sa changera pas actuelement j ai 62cm a l AV et 63 a AR.
oui mais avec les combinés tu peux regler le tarage  c est un luxe  souple pour la ville et dur pour les sorties, et a ce prix la tu aurais fait pareil.
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MessagePosté le: Ven 28 Fév - 12:55 (2014)    Sujet du message: ma 996 debut préparation Répondre en citant

62 cm à l'avant ???? Tu la transformes en monster-truck ton auto ?
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 03:07 (2017)    Sujet du message: ma 996 debut préparation

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