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:: Problème pcm1 ::

 
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996zebulon
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PostPosted: Sun 7 Sep - 08:45 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

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Bonjour a tous.
Voilà de puis aujourd'hui j 'ai un petit problème.
Quand j'ai démarré ma 996 aujourd'hui impossible de saisir mon code ce carte SIM. les * n'apparaissait pas à l'écran quand j'essayais de valider un chiffre. Par contre la radio marchait mais pas la fonction GPS. J'ai pensais qu'il fallait réinitialiser le PCM donc j'ai débranché la batterie.
Et maintenant ça me demande les codes, pas de PB je les ai.
Mais j'ai toujours le même problème, en tournant la molette je sélectionne un chiffre, mais quand j'appuie pour le valider rien ne ce passe.
Que faire quelqu'un a t il déjà eu ce problème?
Merci
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Alex78
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PostPosted: Sun 7 Sep - 08:58 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

Tu peux redebrancher la batterie plush euros minutes pour tenter de reinitialiser...


Vue les symptomes ca vient de la carte electronique du PCM 1 Becker... Le faire reparer revient a 200-250€... Pour F&E prix tu devrais trouver un PCM 1 d'occasion (sans le module de nav qui Lui n'a rien)...

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996zebulon
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PostPosted: Sun 7 Sep - 09:15 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

OK
Est ce que c'est difficile à démonter?
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996zebulon
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PostPosted: Sun 7 Sep - 09:24 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

Au fait y a t il une procédure pour faire un reset.
Merci
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Alex78
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PostPosted: Sun 7 Sep - 20:32 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

Pour faire le reset,

A part débrancher la batterie... C'est tout...

Pour démonter le PCM, il y a deux méthode...

La méthode "Porsche"... On déclipse les panneaux de bouton de chaque coté du PCM et on accède au deux loquet métallique de chaque coté du PCM... On appui dessus pour l'éjecter...
C'est pas toujours évident et on fini par faire levier à l'avant et on raille quelque chose (J'en ai vu pas mal ruiné de la sorte).

La méthode "à Alex": On déclips les deux panneau de boutons et on les débranchent tous (ils sont repéré par couleur donc pas de risques). Ensuite on démonte les 4 vis torx (deux de chaque côté). Le bloc contenant le PCM et les aérateurs centraux va sortir. On débranche le PCM puis sur une table, tranquillement on appuis sur les loquet métallique pour le libérer... Et la on ne casse rien...

Bon courage!

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996zebulon
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PostPosted: Mon 8 Sep - 21:34 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

Ok merci c'est fait c'est démonté.
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Patoche
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PostPosted: Mon 8 Sep - 21:45 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

Okay  Bravo Alex78 pour la méthode et bravo 996zebulon pour l'avoir appliquée avec succès!!!


@996zebulon: tu as fait quelques photos pendant le démontage? 

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Alex78
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PostPosted: Mon 8 Sep - 21:56 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

Pas besoin  Patoche, je te donnerai des cours particulier de démontage sur 997 et 996  Mort de Rire

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Alex78
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PostPosted: Mon 8 Sep - 21:56 (2014)    Post subject: Problème pcm1 Reply with quote

996zebulon wrote:
Ok merci c'est fait c'est démonté.



Super! 

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