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:: Levier de vitesse 996 Carrera 4S ::

 
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pixies57
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MessagePosté le: Mar 1 Mar - 20:48 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

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Salut les Porschistes,

Depuis pas mal de temps que cela me turlupine, je voulais savoir si ma 4S est équipée ou non d'un Short-Shifter ou bien uniquement d'un levier de vitesse court ????

Voilà le pourquoi de ma question:

En hiver lorsque que ma grenouille est à l’arrêt au garage (non chauffé je précise) pendant 5-6 jours,

lorsque je la roule à froid la 1ère, 2ème et 3ème sont difficiles à passer ( il faut forcer dessus pendant 10-15 minutes ).

Une fois que la voiture a atteint une température entre 75° et 90° plus de souci pour passer les rapports. ( sans accroche)

Avez vous le même ressenti avec votre grenouille ?

Qu'en pensez vous ?

Levier de vitesse :




 


Sur cette photo , je vois de la graisse sur les rotules en plastique.
Pouvez vous me dire si cela est d'origine ou bien le propriétaire précédent qui en as mis pour faciliter le passage des vitesses ?






Merci d'avance pour votre ressenti de votre propre levier de vitesse.

A Vos Claviers....                Embarassed Embarassed


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cheucheu
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MessagePosté le: Mar 1 Mar - 21:03 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

C'est vrai qu'avec un  short-shifter (levier à débattement court), les vitesses sont plus dures à passer. Soit tu as l'option n°243 sur ton carnet soit un ancien proprio l' a ajoutée.

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pixies57
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MessagePosté le: Mar 1 Mar - 21:18 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

cheucheu a écrit:

C'est vrai qu'avec un  short-shifter (levier à débattement court), les vitesses sont plus dures à passer. Soit tu as l'option n°243 sur ton carnet soit un ancien proprio l' a ajoutée.
Je n'ai pas l'option 243 ou autre, mais je cherche à savoir au vue de la troisième photo si cela est un short-shifter ou pas ?
As tu un avis la dessus ?
Merci d'avance

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MessagePosté le: Mar 1 Mar - 21:37 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

normal que les premiers rapport soient plus fermes à froid, surtout si ton garage et non chauffé.

Faudrait peut être vidanger la boite et mettre une huile dont on est sûr de la viscosité . Qui a t il dedans  ???

mécanisme du levier en plastique donc surement modèle d'origine.

exemple en alu d'un short shifter

http://www.ebay.fr/itm/370483851328?_trksid=p2055119.m1438.l2648&ssPage…

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pixies57
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MessagePosté le: Mar 1 Mar - 21:46 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

Piston a écrit:

normal que les premiers rapport soient plus fermes à froid, surtout si ton garage et non chauffé.

Faudrait peut être vidanger la boite et mettre une huile dont on est sûr de la viscosité . Qui a t il dedans  ???

mécanisme du levier en plastique donc surement modèle d'origine.

exemple en alu d'un short shifter

http://www.ebay.fr/itm/370483851328?_trksid=p2055119.m1438.l2648&ssPage…



Merci pour tes précisions, cela confirme bien ce que je pensais.

C'est bien la timonerie d'origine avec un levier de vitesse court. ( cela dit joli en passant en finition Alu/ carbone option IX47 )

En hiver quand les températures frôlent les -7 à -3 degrés mon garage n'étant pas chauffé c'est donc normal que les rapports soient plus dur à froid pendant environs 10 a 15 minutes uniquement.

Après les vitesses passent comme une lettre à la poste !!!!

Pour info le moteur neuf + embrayage neuf ont été changé à 43000 kms à ce jour elle totalise 61000 kms.

Lors de la prochaine révision j'en parlerais à mon garagiste indépendant spécialiste Porsche.

 

 

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MessagePosté le: Mar 1 Mar - 22:56 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

Je te conseille un bonne vidange de boite pour commencer...

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MessagePosté le: Mer 2 Mar - 20:27 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

Après, c'est vrai que sur les boites de 996, les 3 premières vitesses sont difficiles à passer à froid, elles sont faites comme ça.
Maintenant, une bonne vidange de boite ne va pas lui faire de mal, de mémoire, c'est conseillé tous les 10 ans ou 120'000 kms

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Steph
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MessagePosté le: Mer 2 Mar - 21:10 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

yhoops a écrit:
Après, c'est vrai que sur les boites de 996, les 3 premières vitesses sont difficiles à passer à froid, elles sont faites comme ça.
Maintenant, une bonne vidange de boite ne va pas lui faire de mal, de mémoire, c'est conseillé tous les 10 ans ou 120'000 kms
Merci pour ta réponse, je vais le demander lors de la prochaine révision....

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vicos
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MessagePosté le: Mer 2 Mar - 22:37 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

en meme temps si le moteur a été changé il y a peux de temps… est ce bien nécessaire de faire un vidange de boite.

enfin bien sur si tu faits 4000Km/ans fait le

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pixies57
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MessagePosté le: Jeu 3 Mar - 21:07 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

vicos a écrit:

en meme temps si le moteur a été changé il y a peux de temps… est ce bien nécessaire de faire un vidange de boite.

enfin bien sur si tu faits 4000Km/ans fait le

Je pense le faire par prévention vu que je fais pas plus de 5000kms/an.

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MessagePosté le: Ven 4 Mar - 05:59 (2016)    Sujet du message: Levier de vitesse 996 Carrera 4S Répondre en citant

C'est pas parce que le moteur à été change que la boite a été vidangée...

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