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:: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 ::

 
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Piston
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PostPosted: Sat 24 Oct - 14:24 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
A votre avis est-ce les même ou il y a t il une différence entre la Phase & et la Phase 2 ,

Sur les sites de pièces détachés pas évident de faire la différence !

____________"Acheter en Italie c'est folklorique avec ce forum c'est du carré"____________
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Piston
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PostPosted: Sat 24 Oct - 15:26 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

apparemment:

 disques et plaquettes 996 4S, 996 TT, 997 S 4S Pha1 et 997 S 4S Pha2 c'est du kif kif !!

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pounet692
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PostPosted: Sat 24 Oct - 16:52 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

En effet, pas de progrès de ce côté en 10 ans!
et c'est resté la référence en freinage quand même! Shocked

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yhoops
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PostPosted: Sun 25 Oct - 21:31 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

pounet692 wrote:
En effet, pas de progrès de ce côté en 10 ans!
et c'est resté la référence en freinage quand même! Shocked




____________"Acheter en Italie c'est folklorique avec ce forum c'est du carré"____________
Steph
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zezetch
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PostPosted: Mon 26 Oct - 22:15 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

pounet692 wrote:
En effet, pas de progrès de ce côté en 10 ans!
et c'est resté la référence en freinage quand même! Shocked





Je trouve que ma 335d freine aussi bien que ma Porsche 997s.....par contre au niveau endurance je n'en sais rien 
Ps: les disques de la Bm sont plus grands que celui de la Porsche 349 contre 330mm....

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Last edited by zezetch on Mon 26 Oct - 22:21 (2015); edited 1 time in total
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zezetch
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PostPosted: Mon 26 Oct - 22:20 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

Pour revenir au sujet initial c est les mêmes disques ...diamètre de 330 mm

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Alex78
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PostPosted: Wed 28 Oct - 11:51 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

Piston wrote:
apparemment:

 disques et plaquettes 996 4S, 996 TT, 997 S 4S Pha1 et 997 S 4S Pha2 c'est du kif kif !!



Tout Pareil!!!

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brobert
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PostPosted: Sat 31 Oct - 10:17 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

zezetch wrote:
pounet692 wrote:
En effet, pas de progrès de ce côté en 10 ans!
et c'est resté la référence en freinage quand même! Shocked





Je trouve que ma 335d freine aussi bien que ma Porsche 997s.....par contre au niveau endurance je n'en sais rien 
Ps: les disques de la Bm sont plus grands que celui de la Porsche 349 contre 330mm....


En terme d'endurance (en utilisant plaquettes et disques d'origine, les Porsche sont tout de même une sacrée référence !!
Je pense objectivement que les BM sont en retrait sur sur ce sujet.

C'est un autre monde! Je peux aussi parler du manque d'endurance sur la Jaguar Ftype...

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La clé à Gauche, l'essence à droite. What Else ?
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vicos
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PostPosted: Sat 31 Oct - 11:34 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

Bm sont à la rue!


Porsche c est quand même top en freinage! Mais ont peux atteindre leurs limites ;)

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Piston
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PostPosted: Sat 7 Nov - 23:08 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

Bon et bien apres que Dess ai commandé ces 4 disques de frein et 4 jeux de plaquettes chez Oscaro, le tout pour 997 pha1 car leur site est moins fourni quand on regarde les pièces pour la phase 2 hors que se sont les mêmes. ???


Aujourd'hui on a tout monté sur sa pha02, impeccable pas de souci. Remplacement du liquide de frein par du Motul RBF 600 et c est reparti pour nos futures virées !!!
650€ les 4 disques,  les 4 jeux de plaquettes et les câbles de contact d usure + 20 € de liquide de frein: ça vaut le coût de faire soi même, je me demande combien le même total chez un CP ?

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Alex78
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PostPosted: Sun 8 Nov - 09:09 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

Piston wrote:
Bon et bien apres que Dess ai commandé ces 4 disques de frein et 4 jeux de plaquettes chez Oscaro, le tout pour 997 pha1 car leur site est moins fourni quand on regarde les pièces pour la phase 2 hors que se sont les mêmes. ???


Aujourd'hui on a tout monté sur sa pha02, impeccable pas de souci. Remplacement du liquide de frein par du Motul RBF 600 et c est reparti pour nos futures virées !!!
650€ les 4 disques,  les 4 jeux de plaquettes et les câbles de contact d usure + 20 € de liquide de frein: ça vaut le coût de faire soi même, je me demande combien le même total chez un CP ?


Là tu prèches un converti!!!

Bravo!!!

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PostPosted: Mon 9 Nov - 12:07 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

3K? ou 2.5?

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cheucheu
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PostPosted: Wed 18 Nov - 23:54 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

Un disque origine Porsche coûte 250 Euros et un jeu de plaquettes à peu près la même chose. Donc 1500 Euros en Pièces sans la main  d’œuvre.
Je pense qu'un petit billet de 2000 doit être largement atteint.

Petite question de béotien. Un tourne vis à frapper est t-il nécessaire pour enlever les vis qui tiennent le disque sur le moyeux ?

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Piston
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PostPosted: Thu 19 Nov - 18:22 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

cheucheu wrote:

Un disque origine Porsche coûte 250 Euros et un jeu de plaquettes à peu près la même chose. Donc 1500 Euros en Pièces sans la main  d’œuvre.
Je pense qu'un petit billet de 2000 doit être largement atteint.

Petite question de béotien. Un tourne vis à frapper est t-il nécessaire pour enlever les vis qui tiennent le disque sur le moyeux ?
non pas forcément besoin du tournevis à frapper, en principe, elles viennent facilement. De toutes façons, il n'y a pas de raison de les bloquer fortement.

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Piston wrote:
cheucheu wrote:

Un disque origine Porsche coûte 250 Euros et un jeu de plaquettes à peu près la même chose. Donc 1500 Euros en Pièces sans la main  d’œuvre.
Je pense qu'un petit billet de 2000 doit être largement atteint.

Petite question de béotien. Un tourne vis à frapper est t-il nécessaire pour enlever les vis qui tiennent le disque sur le moyeux ?
non pas forcément besoin du tournevis à frapper, en principe, elles viennent facilement. De toutes façons, il n'y a pas de raison de les bloquer fortement.


+1 mais un tournevis Philips T3 (surtout pas un 2 trop petit qui peut abimer la vis si on force!)

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cheucheu
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Merci

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PostPosted: Tue 1 Dec - 00:16 (2015)    Post subject: différence entre disques de frein 997 Ph1 et Ph2 Reply with quote

cheucheu wrote:
Un disque origine Porsche coûte 250 Euros et un jeu de plaquettes à peu près la même chose. Donc 1500 Euros en Pièces sans la main  d’œuvre.
Je pense qu'un petit billet de 2000 doit être largement atteint.

Petite question de béotien. Un tourne vis à frapper est t-il nécessaire pour enlever les vis qui tiennent le disque sur le moyeux ?



Très souvent non ..... Mais une fois je l aurai jamais enlever sans tournevis a frapper ....

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