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Sylvain59
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PostPosted: Sat 7 May - 08:53 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

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Bonjour à tous,


Je m'appelle Sylvain, je suis de Lille. Marié, 2 enfants (important pour la suite)


Initialement à la recherche d'une 997 ou 997 4S pour un budget de 40k€, j'hésite aujourd'hui à "monter en gamme" en ayant flashé sur le look de la F360 pour un budget de 45/50k€ ou casser ma tirelire pour une 997 turbo dans les 60k€.


Ce qui me freine sur la F360, c'est son budget entretien qui me semble plus risqué que celui de la 997 (en m'a parlé de 8000/an en moyenne en incluant tout sauf l'assurance).


Le principal avantage de la 997, c'est ses 2+2places.


Je connais très bien le monde Porsche avec les forces et faiblesses de chaque modèle (je m'orienterai plus facilement sur une 997 après 2006/2007). Beaucoup moins le monde Ferrari... je commence juste à me renseigner.


Cette voiture serait la 3ieme voiture et sortirait donc très occasionnellement...


Bref, vous voyez, je suis encore au début de la démarche...
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BARNEAUD
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PostPosted: Sat 7 May - 09:01 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote



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MARCO83
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PostPosted: Sat 7 May - 10:30 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

les nuits blanches vont commencer !!!
F360 gros budget entretien, maintenant avec un budget de 45 à 60 K€ le choix est vaste mais pour un 2+2 on limite les possibilités.
Bonne recherche.
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Tetris
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PostPosted: Sat 7 May - 12:47 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

Hello et bienvenue

Avec un budget de 60 K€ une TT est envisageable mais elle sera kilométrée.
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Sylvain59
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PostPosted: Sat 7 May - 13:15 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

Le kilométrage ne me fait pas trop peur... si l'entretien est 100% OK.
de toute facon, avec moi, la voiture ne prendra pas plus de 5/6000 / an...


Donc une 997T avec 100kkms est une voiture qui dispose encore d'un fort potentiel.
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Tetris
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PostPosted: Sat 7 May - 17:05 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

Tu as raison de penser ainsi, mais la barre des 100 000 en effraye plus d'un. Va dans la rubrique des recherches et décrit ton cahier des charges. On a de fins limiers ici et ils se feront un plaisir de t'aider dans ta recherche. Pour ce WE c'est mort, ils sont de sortie "sur les traces du Monte-Carlo" ... Insère également des liens d'annonces et on se permettra de te donner des avis, étant bien entendu qu'ils n'engageront que nous.

PS: On est quand même plus pointu sur les allemandes de Stuttgart que sur les italiennes de Maranello  
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Sylvain59
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PostPosted: Sat 7 May - 17:38 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

C'est prévu ;)  ... mais avant, il faut que je sache exactement ce que je veux... Et ça... ça peut me prendre un peu de temps...


Je connais bien la 997. Il y a une F360 en vente près de chez moi chez un spécialiste Ferrari. Je vais prendre le temps d'aller la voir pour me fair une idée...


Niveau cote, puisque c'est un point important, je pense que la F360 est sur un point bas (elle commence même légèrmeent à remonter). La 997 va encore un peu baisser puis se stabiliser comme la 996 il y a 2/3 ans...
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Phil 81
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PostPosted: Sat 7 May - 19:49 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote



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Piston
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PostPosted: Sat 7 May - 20:38 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote



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brobert
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PostPosted: Sun 8 May - 00:02 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote



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La clé à Gauche, l'essence à droite. What Else ?
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KARTPAT
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PostPosted: Mon 9 May - 11:30 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

Ferrari: ouille, aîe et pas que l'entretien. Porsche ? what else ?

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gégé83
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PostPosted: Mon 9 May - 18:12 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

Sylvain59 wrote:
C'est prévu ;)  ... mais avant, il faut que je sache exactement ce que je veux... Et ça... ça peut me prendre un peu de temps...


Je connais bien la 997. Il y a une F360 en vente près de chez moi chez un spécialiste Ferrari. Je vais prendre le temps d'aller la voir pour me fair une idée...


Niveau cote, puisque c'est un point important, je pense que la F360 est sur un point bas (elle commence même légèrmeent à remonter). La 997 va encore un peu baisser puis se stabiliser comme la 996 il y a 2/3 ans...


 bienvenue

bonne analyse mais je ne pense pas que les 997 TT continuent à baisser

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PostPosted: Mon 9 May - 19:40 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

Bienvenue et bonne recherche.

Pour La côte de la 360 pas sur qu'elle se stabilise les 430 réputées plus fiable continue de pousser vers le bas.

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PostPosted: Mon 9 May - 20:33 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote



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Steph
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PostPosted: Tue 10 May - 14:27 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote



Les côtes des 997 ont touché leur point bas en 2013-2014 et depuis c'est l'escalade sur certains modèles (997 4S CAB, 997 S CAB) et toutes les autres si elles ont moins de 60 000 km.
Bonne réflexion et bonne recherche.

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SEB91186
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PostPosted: Tue 10 May - 19:24 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote



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amscott74
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PostPosted: Fri 13 May - 12:37 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

une porsche au quotidien ...c'est plus facile et moins cher qu'une féfé

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Sylvain74
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PostPosted: Fri 13 May - 14:35 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

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Sylvain59
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PostPosted: Sat 14 May - 16:57 (2016)    Post subject: Petite présentation Nordiste Reply with quote

amscott74 wrote:
une porsche au quotidien ...c'est plus facile et moins cher qu'une féfé




J'en ai bien conscience... pas contre je ne cherche pas de voiture pour le quotidien... j'ai ce qu'il faut ;)
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Pierrot74
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