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:: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 ::
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rif75
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PostPosted: Fri 12 May - 20:23 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
Hello les gars, ca faisait longtemps que je n'étais plus passé ici mais comme je sais qu'il y a beaucoup de passionné Porsche, je partage du coup la présentation de ma nouvelle grenouille 


Je cherchais à la base une 991S ayant vraiment flashé sur ce modèle et ayant déjà eu un an une 997s PDK. Je recois malgré tout dans mes alertes une annonce d'une 911 de 2013, une turbo PDK avec 36000km et la je me dis pourquoi pas prendre ca en attendant, je commence à regarder les prix et je vois qu'elle est plus que bien placée ne terme de prix, je décide donc d'appeler le vendeur et arrive à négocier encore un peu plus. Je m'engage donc à lui prendre.
C'est le weekend et il me demande à plusieurs reprise si je suis toujours sur de la prendre car il a recu 2 offres supérieurs à la mienne. Je lui confirme que oui.
La veille du jour ou je dois venir la prendre, il me dit qu'il a carrément eu une offre +6000e à la mienne et je sais que pas du bluffe vu les prix des autres turbo équivalente...Le vendeur était quand même deg mais est resté vraiment super et a tenu son engagement vis à vis de moi, vraiment chapeau.


Bref, revenons en à la belle. Donc de 06/2013, facture à plus de 200000e et top équipement. La finition est vraiment meilleure que mon ex 997S qui avait pourtant aussi le cuir étendu mais la...Elle a du cuir partout, les aérateurs, console centrale et même le cache de colonne de direction et lèves vitres. Je savais pas que l'on pouvait en mettre autant Bref, super équipée. Vendu avec pneus hivers dessus et 2 pneus été à mi usure. Il faudra faire le grand service en Aout et la PA finit en Juin, je ne sais pas encore si je vais la prolonger...


Pour ce qui est de l'auto je suis conquis, position de conduite bien plus basse que sur M4, ca m'avait manqué. Motricité de fou, chassis de fou, direction top. La deception vient du son, je préfère de loin la M4 qui est pourtant pas top vs atmo. On entend vraiment plus la sural que l emoteur ou même l'échappement. Je pense craquer pour un Cargraphic que j’ai vu en annonce.


Je vous ferais un retour plus détaillé sur la conduite après avoir roulé un peu plus avec.
















































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Phil 81
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PostPosted: Fri 12 May - 22:32 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Elle est superbe 

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pibseb
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PostPosted: Sat 13 May - 05:36 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Juste un mot MAGGGNNIIIFFFIIIQQUE félicitations 

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Je gère la rubrique box&cay !!!
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MARCO83
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PostPosted: Sat 13 May - 07:04 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

pas super, trop de petits cailloux sur le tapis de sol conducteur................... NON, je déconne : le rêve une turbo 
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alex
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PostPosted: Sat 13 May - 10:00 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Elle est magnifique!!!!
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pinoc
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PostPosted: Sat 13 May - 10:29 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

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rif75
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PostPosted: Sat 13 May - 11:48 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Merci à tous. Je suis super content mis à part le son pas terrible, une ligne serait pas de trop mais bon pas grand chose d'homologuée pour la Suisse sur ce modèle...

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Greg
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PostPosted: Sat 13 May - 13:20 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Superbe voiture, bel achat qui ne va que te donner du plaisir et va gratifier ta décision d'achat au fil des années, c'est un collector!

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petto
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PostPosted: Sat 13 May - 22:53 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Tres tres belle cette 997 turbo, félicitations 
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vicos
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PostPosted: Mon 15 May - 05:02 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote




cela serait pas mal si un jour Porsche se reveil et creer des echappements avec un vrai SON surtout sur les turbos...

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Ex boxster s 987 . 335d. M3e46. Tiger ZX12R. Wrangler 4L
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rif75
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PostPosted: Mon 15 May - 12:13 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Les sons sur 991 et même 997 avec PSE est super. A mon sens il n'y a que les turbos qui sont boff la dessus. En tous les cas le proprio est venu me chercher dans une 991 4S de son pote et le son avec PSE était génial vraiment. 

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brobert
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PostPosted: Mon 15 May - 13:41 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Elle est vraiment TRES belle
Superbe acquisition (comme une bonne partie de tes précédentes autos !!)

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La clé à Gauche, l'essence à droite. What Else ?
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gégé83
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PostPosted: Mon 15 May - 18:27 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

   Magnifique!!! y a rien à rajouter  Okay

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BARNEAUD
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PostPosted: Mon 15 May - 19:19 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote



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pounet692
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PostPosted: Tue 16 May - 06:17 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Magnifique!




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PostPosted: Tue 16 May - 07:47 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Félicitations pour ton achat. Elle est superbe. La PDK en mode sport sur une turbo doit être démoniaque.


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djcomix
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PostPosted: Sun 21 May - 16:45 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Joli achat !
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PostPosted: Sun 21 May - 17:12 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Superbe auto, faudra que tu viennes faire une petite sortie avec nous 

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PostPosted: Mon 22 May - 11:06 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

en conduite par rapport a la M4 tu en penses quoi?
Point positif et négatif ?

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PostPosted: Tue 23 May - 19:28 (2017)    Post subject: Ma 2e Porsche > 997 Turbo PDK 2013 Reply with quote

Merci les gars, c'est un sacré kiffe oui ( à part le son encore une fois)


Disons que par rapport à la M4 ( j'ai 560cv) et ligne akra, le son va à la M4, même d'origine sans l'akra. Pour la poussée c'est proche sauf que sur les 1e rapport la m4 a du mal a motricer mais la sensation de poussée est assez ressemblante. La 997 fait surtout la différence avec la position de conduite, les 4 roues motrices. C'est diablement éfficace et ca freine fort fort, a voir pour l'endurence vs M4 avec plaquettes Pagid et liquide...

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